Horsch Leeb VL
ОБПРИСКУВАЧІ САМОХІДНІ
КОМФОРТ, ПОТУЖНІСТЬ І ПРОДУКТИВНІСТЬ
LEEB VL – СПРАВЖНІЙ УНІВЕРСАЛ
Аналіз продуктивності залежно від обсягу бака
- Робочий час (год): 16
- Штанга (м): 36
- Ø Норма витрат (л/га): 150
- Ø Роб. швидкість (км/год): 18
- Ø Час для підготовки до роботи залежно від моделі (хв): 30
Працюйте швидше, продуктивніше і з меншою кількістю машин!
КОМФОРТ, ПОТУЖНІСТЬ І ПРОДУКТИВНІСТЬ
LEEB VL – СПРАВЖНІЙ УНІВЕРСАЛ
Шасі ComfortDriveFlex
Шасі ComfortDriveFlex має колеса, змонтовані на рухомій рамі. Це забезпечує машині унікальну гнучкість для регулювання ширини колії і висоти робочого просвіту — оптимальна адаптація для кожної культури
Фронтальна кабіна на центральній рамі і штанга з навіскою на паралелограм забезпечують оптимальний розподіл ваги по осям, (майже 50 : 50) — у полі й на дорозі
Така рамна конструкція дає змогу використовувати робочий бак обсягом до 8 000 л і вирізняється рівним і стабільним рухом
TrackControl
Гідравлічне регулювання ширини колії, зручно з кабіни: 2,60 – 3,50 м або 3,00 – 4,10 м*
ClearanceControl
Зміна кліренсу в межах 1,60 – 2,00 м – механічно або гідравлічно
Інтелектуальний потужний привід
Безступінчастий індивідуальний гідростатичний привід кожного колеса
Інтелектуальний повний привід: динамічне перерозподілення тяги
Селективний контроль тяги на кожному колесі
Гідродвигуни великого обсягу на задніх колесах забезпечують VL необхідний запас тяги для проходження будь-якої місцевості
Комфортне керування в автоматичному режимі
Економно й ефективно
Потужний привід
Шини великого діаметру – завжди оптимальний тиск на ґрунт
Великі шини висотою до 2,18 і шириною 75 см
Максимальна площа плями контакту
Оптимальна передача крутного моменту в складних умовах роботи
*з шириною шин 380 мм (ширина колії залежить від розміру шин і типу трансмісії)
Просте і комфортне керування
Автоматичний, керований GPS, SectionControl
Джойстик ErgoControl і робоча консоль – просте інтуїтивне і комфортне керування всіма робочими функціями машини
ISOBUS-під’єднання для сторонніх терміналів
AutoSteering
Leeb VL може бути обладнаний автоматичною системою рульового керування
Комфортне керування за допомогою робочої консолі ErgoControl
Додатковий роз’єм для під’єднання автоматичних систем кермування (наприклад, TopCon, Trimble, John Deere)
Рідинна система – від практичної до високоінтелектуальної
Серце рідинної системи — робочий насос відцентрового типу продуктивністю до 1 000 л/хв
Залежно від вимог замовника керування може бути електричним або мануальним
Додатковий насос для швидкого послідовного внутрішнього промивання машини
Опційний насос для заправлення PowerFill потужністю приблизно 1 000 л/хв
Оснащення CCS Pro містить різні автоматичні програми промивання й очищення
Станція для змішування з отвором 35 л або 52 л із неіржавної сталі й ударною форсункою
|
HORSCH Leeb
|
5.280 VL | 6.280 VL | 8.280 VL |
|
Двигун
|
|||
| ДВЗ з рідинним охолодженням | FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 | ||
| Потужність (кВт/к.с.) | 210 / 280 | ||
| Кількість циліндрів / Охолодження | 6/ водне/ турбо з охолодженням наддувного повітря | ||
| Обсяг паливного бака | 450 | ||
| Клас екології | Stage IIIA | ||
| Трансмісія | |||
| Тип трансмісії | Гідростатична | ||
| Переключення передач | Гідростатичне безступінчасте | ||
| Швидкість руху | Поле: 0 – 25 км/год зі складеною штангою/ 0 – 32 км/год з розкладеною штангою Дорога: 0 – 40 км/год / опційно 0 – 50 км/год; макс. швидкість за 1 500 об/хв |
||
| Привід | Постійний, відключення задньої осі в режимі «дорога» на швидкості понад 30 км/год | ||
| Кермове керування | |||
| Передня вісь | Гідравлічне | ||
| Задня вісь | Електронно-гідравлічне, автоматичне центрування і блокування в транспортному положенні | ||
| Види кермового керування | Лише передня вісь (дорога), повний привід (поле), автоматичний режим під час підйому нагору, ручне керування лише задньою віссю | ||
| Гідравлічна система | |||
| Насос приводу коліс (л/хв) | 350 | ||
| Потужність (л/хв) | 320 | ||
| Робочий тиск (бар) | 200 | ||
| Керування | |||
| Електронне керування рухом | |||
| Регулювання граничних навантажень | |||
| Обмеження максимальних обертів | |||
| Функції круїз-контролю | |||
| Автоматичний рух з керуванням за допомогою педалі або ручного важеля (швидкість регулюється педаллю або джойстиком; число обертів двигуна і положення гідростата регулюються автоматично) | |||
| Шини | |||
| 380 – 750 мм, IF і VF | |||
| Габарити і маси | |||
| Споряджена вага (кг) | приблизно 13 000 – 14 500 (залежно від оснащення) | ||
| Макс. допустима вага (кг) | до 20 000 (залежно від оснащення) | ||
| Макс. допустима вага в полі (кг) | 24 000 (залежно від шин) | ||
| Робочий/ дорожній просвіт (мм) | приблизно 1 600 – з ClearanceControl 1 600 – 2 000 мм (залежно від шин і системи амортизації) | ||
| Колісна база (мм) | 4 300 | ||
| Ширина колії (мм) | 2 600 – 3 500 / 3 000 – 4 100* | ||
| Довжина (мм) | приблизно 11 700 (залежно від варіанту штанги) | ||
| Висота (мм) | приблизно 3 990 (залежно від розміру шин і штанги) | ||
| Повна ширина (мм) | 3 050 (для колії 2,60 м); 3 450 (для колії 3,00 м); 3 950 (для колії 3,50 м); 4 450 (для колії 4,00 м) (залежно від розміру шин і типу трансмісії) | ||
| Система баків | |||
| Робочий бак, ном. обсяг (л) | 5 000 | 6 000 | 8 000 |
| Робочий бак, факт. обсяг (л) | 5 350 | 6 350 | 8 450 |
| Бак для прісної води (л) | 750 | 750 | 750 |
| Бачок умивальника (л) | 15 | 15 | 15 |
| Штанга | |||
| Робоча ширина | 30 і 36 м | ||
| Робоча висота (м) | 0,30 – 2,8 м з кліренсом 1,60 м; 0,80 – 3,2 м з кліренсом 2,00 м | ||
| Продуктивність насоса (л/хв) | Продуктивність заправлення 1 000 л/хв, макс. витрати до 450 л/хв (залежно від форсунок, робочого тиску і фільтра) | ||
| Робочий тиск, макс. (бар) | 8 | ||
СТАБІЛЬНА ШТАНГА ІЗ СИСТЕМОЮ АВТОМАТИЧНОГО ВЕДЕННЯ
Стабільна конструкція із запатентованою системою навіски
- Стійка до вітру навіска на паралелограм: гідравлічна амортизація і компенсація
- Запатентована конструкція навіски на паралелограм з керуванням центральною частиною запобігає розхитуванню штанги на поворотах і розворотній смузі
- Стабільна конструкція забезпечує рівний хід штанги і вивірену відстань до цільової поверхні за будь-яких умов
- Захист форсунок від механічних пошкоджень і захист від вітру пучка розпилювання
BoomControl
- Автоматичне ведення штанги на малій висоті, зокрема, на високій робочій швидкості та рівнинній місцевості
- Надійне та виважене ведення штанги з відстанню до цільової поверхні менше 50 см
- Мінімальне знесення препаратів вітром
- Повністю незалежна підвіска штанги
- Відсутність компромісу між системою амортизації і вільною підвіскою
- Активне копіювання рельєфу поля за допомогою контрольних сенсорів (до 6 шт.)
Пневматичне перемикання форсунок AutoSelect
- Розміщення форсунок через 25 або 50 см з пневматичним перемиканням різних комбінацій
- Система AutoSelect дає змогу оптимально підбирати необхідні комбінації форсунок, робочий тиск і висоту штанги: комфортне і надійне керування преміум-класу
- За пневматичного перемикання форсунок можливе до 42 часткових сегментів з бажаною конфігурацією і автоматичним відключенням частини робочої ширини з SectionContro
ПОРІВНЯННЯ ПРОДУКТИВНОСТІ
Аналіз продуктивності залежно від обсягу бака
- Робочий час (год): 16
- Штанга (м): 36
- Ø Норма витрат (л/га): 150
- Ø Роб. швидкість (км/год): 18
- Ø Час для підготовки до роботи залежно від моделі (хв): 30
За однакових затрат робочого часу продуктивність вища на 35 %.
Висновок: 35 % заощадження робочого часу й експлуатаційних витрат
Працюйте швидше, продуктивніше і з меншою кількістю машин! Менше на 1 машину
- Рівномірний розподіл ваги
- Мала вага машини
- Селективний контроль тяги
- Ультрасучасні шини: велика площа плями контакту + менший тиск в шинах
- менший тиск на ґрунт
- менше прогрузання в ґрунт = економія пального і комфортний хід
* Поле: 45 : 55, дорога: 50 : 50 (залежить від оснащення)